Útdráttur: Hólkinn á dísilrafstöðinni er par af núningspörum sem vinna við erfiðar vinnuaðstæður eins og háan hita, háan þrýsting, lélega smurningu, til skiptis álags og tæringar. Eftir að hafa notað díselrafallinn sem er stilltur um tíma getur verið augljóst strokka sprengiefni, brennandi smurolíu og ófullnægjandi afl, sem stafar af of mikilli snemma slit á strokknum. Þegar snemma slit á sér stað á strokka fóðrinu getur það haft áhrif á kraft, efnahagslíf og þjónustulífi dísilrafstöðva. Eftir að hafa stundað markaðsrannsóknir hjá fyrirtækinu kom í ljós að sumir notendur hafa keypt díselframleiðendur sem hafa ekki náð yfirferðartímabilinu. Samt sem áður hafa mörg rafall sett orðið fyrir ótímabærum skemmdum á strokka ermunum. Helstu ástæður þess eru þær að þær hafa ekki fylgt stranglega viðhaldi og viðgerðarkröfum og þekkja ekki árangurseinkenni rafallssetningar. Þeir nota þær enn eftir hefðbundnum ranghugmyndum og venjum.
1 、 Greining á þáttum sem hafa áhrif á snemma slit á strokka
Margir notendur hafa upplifað ótímabært slit á strokka fóðri við notkun og sumir hafa einnig upplifað mál eins og strokka tog og stimplahringbrot. Ástæðurnar fyrir þessu tjóni eru eftirfarandi:
1.. Ekki fylgja því að keyra í forskriftum
Nýir eða yfirfarnir díselrafstöðvar eru beint í álagsaðgerð án þess að fylgja því stranglega í forskriftum, sem getur valdið mikilli slit á strokka fóðri og öðrum hlutum dísilrafallsins á fyrsta stigi og styttir þjónustulífi þessara hluta. Þess vegna er krafist að nýir og endurskoðaðir dísilrafstöðvar verði stranglega að fylgja kröfum um að keyra í og prufuaðgerð.
2. kærulaus viðhald
Sumir dísilrafnarbúnaðarmenn virka oft í rykugum umhverfi og sumir rekstraraðilar viðhalda ekki loftsíunni vandlega, sem leiðir til loftleka í þéttingarhlutanum, sem gerir miklu magni af ósíðu lofti kleift , stimpla og stimplahringir. Þess vegna er krafist að viðhaldsfólk verði stranglega og vandlega að skoða og viðhalda loftsíunni samkvæmt áætlun til að koma í veg fyrir að ósíað loft komi inn í hólkinn. Að auki, eftir viðhald, var loftsían ekki sett upp rétt, með nokkrum gúmmípúðum sem vantar og nokkrar festingarboltar ekki hertar, sem leiddi til snemma slit á strokka fóðrinu.
3.. Ofhleðslunotkun
Þegar díselframleiðendur eru oft starfræktir við ofhleðslu hækkar líkamshiti, smurolían verður þynnri og smur skilyrðin versna. Á sama tíma, vegna mikils eldsneytisframboðs við ofhleðsluaðgerð, er eldsneyti ekki brennt að fullu og kolefnisútfellingar í strokknum eru alvarlegar, sem versnar slit á strokka, stimpla og stimplahringjum. Sérstaklega þegar stimplahringurinn festist í grópnum er hægt að draga strokka fóðrið. Þess vegna ætti að huga að því að koma í veg fyrir ofhlaðna notkun dísilrafala og viðhalda góðum tæknilegum aðstæðum. Að auki eru of margar útfellingar á yfirborði vatnsgeymisins. Ef það er ekki hreinsað í tíma mun það hafa áhrif á hitadreifingaráhrifin og valda mikilli hækkun á vinnuhita dísilrafstöðarinnar, sem leiðir til þess að stimpla festist við hólkinn.
4. Langtíma notkun
Langtíma notkun dísilrafala án álags getur einnig flýtt fyrir slit á þjöppunarkerfishlutum. Þetta er aðallega vegna þess að vélin starfar við litla inngjöf í langan tíma og hitastig líkamans er lágt. Þegar eldsneyti er sprautað í strokkinn og kynnist kaldara lofti getur það ekki brennt alveg og það skolar smurolíufilmuna á strokka vegginn. Á sama tíma framleiðir það rafefnafræðilega tæringu, sem styrkir vélrænan slit hólksins. Þess vegna er díselframleiðendum óheimilt að vera aðgerðalaus í langan tíma við litla inngjöf.
5. Villa við samsetningar
Fyrsti hringur dísilrafallsins er krómhúðaður lofthringur og Chamfer ætti að snúa upp við viðhald og samsetningu. Sumir viðhaldsstarfsmenn setja stimplahringina upp á hvolf og hylja þá niður, sem hefur skrapandi áhrif og versnar smurningaraðstæður, sem eykur slit á strokka, stimpla og stimplahringjum. Þess vegna er nauðsynlegt að gæta þess að setja ekki stimplahringina á hvolf við viðhald.
6. Óviðeigandi viðhaldsstaðlar
(1) Meðan á viðhaldi stendur skaltu fylgjast með hreinleika hluta, verkfæra og eigin henda. Ekki koma með svarfefni eins og járnskrár og leðju inn í hólkinn, sem getur valdið snemma slit á strokka fóðrinu.
(2) Meðan á viðhaldi stóð kom ekki í ljós að kælingu stútinn til að smyrja stimpilinn var lokaður, sem kom í veg fyrir að olíu úðaði á innra yfirborð stimpla. Þetta olli því að stimplahausinn ofhitnaði vegna lélegrar kælingar og flýtti fyrir slit á strokka og stimplinum. Í alvarlegum tilvikum olli það einnig stimplahringnum og brotnaði í grópnum og hringbankinn skemmdi.
7. Óviðeigandi viðhaldsaðferðir
(1) Þegar smurolía er bætt við viðhaldi er mikilvægt að huga að hreinleika smurolíu og olíutækja, annars verður rykið borið inn í olíupönnu. Þetta mun ekki aðeins valda snemma slit á burðarskeljum, heldur valda einnig snemma slit á hlutum eins og strokka. Þess vegna er nauðsynlegt að huga að hreinleika smurolíu og fyllingarverkfæra. Að auki er mikilvægt að viðhalda hreinleika og hreinlæti í notkunarstað.
(2) Eldsneytissprautur ákveðins strokka eða nokkurra strokka voru ekki skoðaðir tímanlega, sem leiddi til dísilleka og þynningar smurolíu. Stjórnendur skoðuðu þá ekki nógu vandlega og aðeins lengri tíma leiddi til snemma slit á strokka.
8. Slit af völdum skipulagsástæðna
(1) Léleg smurningarskilyrði hafa í för með sér alvarlegan slit á efri hluta strokka. Efri hluti strokka fóðrunarinnar liggur við brennsluhólfið, með háum hita og lélegum smurningarskilyrðum. Ferskt loft og óákveðinn eldsneytisþvottur og þynntur, versnar rýrnun efri aðstæðna, sem veldur því að strokkurinn er í þurru eða hálfþurrkandi núningsástandi, sem er ástæðan fyrir mikilli slit á efri hluta strokksins.
(2) Efri hlutinn ber mikinn magn af þrýstingi, sem veldur því að hólkinn klæðist þungt og létt. Stimplahringurinn er þétt þrýst á strokka vegginn undir eigin teygjanlegum krafti og bakþrýstingi. Því hærri sem jákvæður þrýstingur er, því erfiðara er að mynda og viðhalda smurolíufilmu og vélræn slit magnast. Meðan á vinnunni stóð, þegar stimpla lækkar, lækkar jákvæður þrýstingur smám saman, sem leiðir til þyngri efri og léttari lægri strokka.
(3) Steinefnasýrur og lífrænar sýrur valda tæringu og flögnun á yfirborði hólksins. Eftir brennslu á eldfimu blöndunni í strokknum eru vatnsgufu og súr oxíð framleidd, sem leysast upp í vatni til að mynda steinefnasýrur. Að auki hafa lífrænu sýrurnar sem myndast við brennslu tærandi áhrif á yfirborð hólksins. Tærandi efnin eru smám saman skafin af stimplahringunum við núning, sem veldur aflögun á strokka fóðrinu.
(4) Að fara inn í vélræn óhreinindi efla slit á miðjum strokknum. Ryk í loftinu og óhreinindi í smurolíu geta farið inn í stimpla- og strokka vegginn og valdið slípandi slit. Þegar ryk eða óhreinindi fara fram og til baka með stimplinum í strokknum, er slitið í miðjum strokknum aukinn vegna hámarks hreyfingarhraða í miðju strokka.
2 、 Viðhald á klæðnaði strokka
1. einkenni snemma slits
Slithraði steypujárns strokka er meiri en 0,1 mm/kh, og yfirborð strokka fóðrunarinnar er óhreint, með augljósum toga eða bitandi fyrirbæri eins og rispur, rispur og tár. Hólkveggurinn er með brennandi fyrirbæri eins og bláa; Agnir af slitafurðum eru tiltölulega stórar.
2. Áhrif og kröfur um klæðnað strokka
(1) Áhrif: Veggþykkt minnkar, kringlótt og villur í sívalur aukast. Þegar slit á strokka fóðrinu fer yfir (0,4%~ ~ 0,8%) D, missir brunahólfið þéttingu sína og dísilvélin minnkar.
(2) Krafa: Viðhaldsstarfsmenn ættu að skoða slit á strokka í samræmi við leiðbeiningar, grípa og stjórna ástandi klæðnaðar strokka og koma í veg fyrir óhóflega slit.
3. Greiningaraðferð fyrir klæðnað strokka
Að uppgötva slit á innra hringlaga yfirborði dísilvélar strokka er aðallega hægt að framkvæma með eftirfarandi aðferðum:
(1) Fræðileg aðferð: Byggt á stærð, efni og slit á dísilvélar strokka fóðri, reiknaðu eða vísa til fræðilegra ferla til að ákvarða hve slit á innri hring strokka fóðrarins.
(2) Sjónræn skoðun: Notaðu nakin augu eða smásjá til að fylgjast beint með slit á innra yfirborði strokka fóðrunarinnar. Venjulega eru kvarðakort eða sértækir ráðamenn notaðir til að aðstoða við að greina dýpt slits.
(3) Aðferð við greiningar á breytum: Notkun uppgötvunartækja eins og míkrómetra, sveiflusóknar osfrv. Til að greina þvermál eða slit svæði innri hrings strokka fóðrunarinnar, til að ákvarða sérstakt stig yfirborðs slits.
(4) Mikil nákvæmni uppgötvunaraðferð: Með því að nota tækni til að greina mikla nákvæmni, svo sem ljósafræðileg uppgötvun og leysirskönnun, er þrívíddarskoðun framkvæmd á innra yfirborði strokka ermsins til að fá nákvæm slitgögn.
(5) Verkunarlaus uppgötvunaraðferð
Ef það er ekkert staðsetningarsniðmát til mælinga og skortur er á leiðbeiningum og öðru efni er hægt að vísa eftirfarandi fjórum stöðum til að mæla strokka.
① Þegar stimpla er í efstu dauðum miðju, er staða strokkaveggsins sem samsvarar fyrsta stimplahringnum;
② Þegar stimpla er á miðpunkti höggsins, er staða strokkaveggsins sem samsvarar fyrsta stimplahringnum;
③ Þegar stimpla er á miðpunkti höggsins, þá samsvarar strokkaveggurinn síðasta olíusköfuhringinn.
3 、 ráðstafanir til að koma í veg fyrir sliti snemma
1. rétt sprotafyrirtæki
Þegar byrjað er á dísilvél með köldum vél, leiðir lágt hitastig, háa olíu seigju og léleg vökvi til ófullnægjandi olíuframboðs frá olíudælu. Á sama tíma rennur olían á upprunalega strokka veggnum niður meðfram strokka veggnum eftir lokun, sem leiðir til lélegrar smurningar á því augnabliki sem byrjað er, sem leiðir til aukins slits á strokkaveggnum við upphaf. Þess vegna. Þegar byrjað er í fyrsta skipti ætti að hita dísilvélina upp við notkun án álags og síðan notuð við álag þegar hitastig kælivökva nær um 60 ℃.
2. Rétt val á smurolíu
(1) Veldu stranglega bestu seigju smurolíu í samræmi við árstíð og kröfur um afköst dísilvéla, ekki kaupa óæðri smurolíu og athuga reglulega og viðhalda magni og gæðum smurolíu. Að styrkja viðhald „þriggja síanna“ er mikilvægur ráðstöfun til að koma í veg fyrir að vélræn óhreinindi komist inn í strokkinn, dregur úr klæðnaði strokka og lengir þjónustulífi vélarinnar. Sérstaklega mikilvægt á dreifbýli og vindasömum og sandgrunni.
(2) Gefðu gaum að því að athuga þéttingu inni í olíukælinum. Skoðunaraðferðin er að fylgjast með því að það er enginn vatnsgufa í loftræstisrör sveifarhússins. Ef það er vatnsgufa bendir það til þess að það sé vatn í vélarolíunni. Þegar þetta ástand er alvarlegt verður vélarolían mjólkurhvít. Þegar lokað er lokið er hægt að sjá vatnsdropana. Þegar þú fjarlægir vélarolíuþingið kemur í ljós að það er vatnsöfnun inni. Að auki er mikilvægt að athuga hvort aukning sé á olíu í olíupönnu við notkun og hvort það sé dísel inni. Ef það er, ætti að athuga eldsneytissprautirnar og kvarða.
3. Haltu rekstrarhita dísilvélarinnar
Venjulegur rekstrarhiti dísilvélar er 80-90 ℃. Ef hitastigið er of lágt og ekki er hægt að viðhalda góðri smurningu mun það auka slit á strokkaveggnum. Vatnsgufan inni í hólknum mun þéttast í vatnsdropa, leysa súrt gas sameindir í útblástursloftinu, mynda súr efni og valda tæringu og slit á strokka veggnum. Tilraunir hafa sýnt að þegar hitastig strokka veggsins lækkar frá 90 ℃ til 50 ℃, er slit hólksins fjórum sinnum en 90 ℃. Ef hitastigið er of hátt mun það draga úr styrk strokksins og efla slit, sem getur leitt til of mikillar stimplaþenslu og valdið „strokka stækkun“. Þess vegna ætti að viðhalda vatnshitastigi dísilrafallsins á milli 74 ~ 91 ℃ og ekki fara yfir 93 ℃. Að auki er nauðsynlegt að tryggja eðlilega blóðrás kælikerfisins. Ef eitthvert kælivökva yfirfall er að finna í stækkunartankinum verður að athuga það og fjarlægja það tímanlega.
4. Bæta viðhaldsgæði
Meðan á notkun stendur skaltu tafarlaust leysa öll mál og skipta um eða gera við skemmda eða afmyndaða hluta hvenær sem er. Þegar hólkinn er settur upp er nauðsynlegt að skoða og setja saman í samræmi við tæknilegar kröfur. Veldu stimplahring í ábyrgðaraðgerðarhringnum með viðeigandi mýkt. Ef mýktin er of lítil mun gas fara inn í sveifarhúsið og blása af olíunni á strokkaveggnum og auka slit strokka veggsins; Óhófleg mýkt mun auka beina slit á strokkaveggnum, eða auka á slit þess vegna skemmda á olíumyndinni á strokkaveggnum.
5. Styrkja viðhald
(1) Strangt viðhaldskerfi, bæta viðhaldsgæði, sérstaklega styrkja viðhald „þriggja síanna“ og á sama tíma gera gott starf við að hreinsa loft, eldsneyti og smurolíu. Sérstaklega verður að viðhalda loftsíunni reglulega, inntaksleiðin verður að vera ósnortin án tjóns, hreinsun verður að gera vandlega og samsetning verður að framkvæma rétt samkvæmt kröfum án þess að missa hluta eða taka flýtileiðir til lofts. Þegar loftþolfrumuljósið á hljóðfæraspjaldinu er á meðan á notkun stendur, gefur það til kynna að síuþolið hafi náð 6kPa og ætti að hreinsa síuhlutann eða skipta um það strax.
(2) Lágmarkaðu fjölda kulda af dísilvélum eins mikið og mögulegt er.
(3) Haltu venjulegum rekstrarhita dísilvélarinnar og forðastu langvarandi notkun við hátt hitastig og mikið álag.
(4) nota smurolíu sem uppfyllir kröfurnar til að tryggja góða smurningu; Fylgdu stranglega rekstraraðferðum til að nota dísilrafstöð.
(5) Verður verður að tryggja algeran hreinleika dísils. Vegna þess að hreinlæti dísils hefur bein áhrif á þjónustulíf háþrýstingseldsneytisdælna og sprautur, þurfa framleiðendur að hreinsa díselinn. Venjulega verður dísel að gangast undir 48 klukkustunda setmyndun áður en eldsneyti er eldsneyti. Þegar eldsneyti er eldsneyti ætti einnig að huga að hreinleika ýmissa eldsneytismála. Að auki er nauðsynlegt að fylgja daglegu frárennslisvinnu olíuvatnsskiljunnar. Þess má geta að jafnvel þó að hreinsað dísel sé notað er erfitt að tryggja að það innihaldi ekki vatn. Í hagnýtri notkun líta margir rekstraraðilar oft framhjá þessum tímapunkti, sem leiðir til óhóflegrar vatns uppsöfnunar.
Yfirlit:
Það skal tekið fram að viðhalda ætti nákvæmni og nákvæmni prófunartækisins við prófun. Prófanir ættu að fara fram í hreinu umhverfi til að forðast villur og skal dæma um slit á grundvelli raunverulegra umsóknarskilyrða til að ákvarða hvort viðgerðir eða skipti séu nauðsynlegar. Að æfa hefur sannað að svo framarlega sem þeim ráðstöfunum sem lýst er í þessari grein er stranglega fylgt, er hægt að koma í veg fyrir snemma tjón á hólknum á dísilrafstöðvum og hægt er að framlengja þjónustulíf dísilrafstöðvanna á áhrifaríkan hátt og þar með hafa verulegan efnahagslegan ávinning.
Post Time: Mar-14-2024