Útdráttur: Daglegt viðhald dísilrafala þarf athygli á því að fjarlægja kolefnis- og gúmmíútfellingar úr stút eldsneytissprautu og brennsluhólfinu í örvunardælu, til að endurheimta afköst afl; Útrýma göllum eins og þvaður vélar, óstöðug aðgerðalaus og léleg hröðun; Endurheimta ákjósanlegt atómástand eldsneytisinnsprautans, bæta bruna, spara eldsneyti og draga úr skaðlegri losun gas; Smurning og verndun eldsneytiskerfis íhluta til að lengja endingartíma. Í þessari grein kynnir fyrirtækið aðallega eftirfarandi varúðarráðstafanir í viðhaldi og viðhaldi.
1 、 Viðhaldsferill
1.. Viðhaldsferill fyrir loftsíuna á dísilrafstöðvum er einu sinni á 500 klukkustunda tíma.
2..
3.. Viðhaldsferill fyrir beltið er einu sinni á 100 klukkustunda fresti.
4.. Kælivökva ofnsins er prófaður á 200 tíma aðgerð. Kælisvökvi er nauðsynlegur hitaleiðni miðill fyrir venjulega notkun dísilrafstöðva. Í fyrsta lagi veitir það andstæðingur frystingu fyrir vatnsgeyminn í rafallbúnaðinum, kemur í veg fyrir að hann frystist, stækkar og springur á veturna; Annað er að kæla vélina. Þegar vélin er í gangi hefur það veruleg áhrif að nota frostvæla sem kælingarvökva í blóðrás. Hins vegar getur langtíma notkun frostlegs auðveldlega komist í snertingu við loft og valdið oxun, sem hefur áhrif á frostleg frammistöðu þess.
5. Vélolían er með vélrænni smurning og olían hefur einnig ákveðið varðveislutímabil. Ef það er geymt í langan tíma mun eðlisfræðilegir og efnafræðilegir eiginleikar olíunnar breytast, sem veldur því að smurningarástand rafallsins er stilltur til að versna meðan á notkun stendur, sem er auðvelt að valda skemmdum á rafallbúnaðinum. Lagaðu og viðhalda vélarolíunni á 200 tíma starfsemi.
6. Viðhald og viðhald hleðslu rafallsins og byrjunar mótors ætti að fara fram á 600 klukkustunda starfsem.
7. Viðhald og viðhald stjórnunarskjás rafallsins er framkvæmt á sex mánaða fresti. Hreinsið rykið að innan með þjöppuðu lofti, hertu hverja flugstöð og höndlar og hertu allar ryðgaðar eða ofhitaðar skautanna
8. Síur vísa til dísilsíur, vélasíur, loftsíur og vatnssíur, sem sía dísel, vélarolíu eða vatn til að koma í veg fyrir að óhreinindi komist inn í vélarhluta. Olía og óhreinindi eru einnig óhjákvæmileg í dísel, þannig að síur gegna mikilvægu hlutverki í rekstri rafallssetningar. Hins vegar, á sama tíma, eru þessi olía og óhreinindi einnig sett á síuvegginn og dregur úr síunargetu síunnar. Ef þeir leggja of mikið út verður olíurásin ekki slétt, þegar olíuvélin er í gangi undir álagi, mun hún upplifa áfall vegna vanhæfni til að útvega olíu (svo sem súrefnisskortur). Þess vegna mælum við með því að skipt sé um á 500 klukkustunda fresti fyrir venjulega notkun rafallsins við að skipta um þrjár síur á 500 klukkustunda fresti fyrir algengar rafallbúnað; Afritunar rafallinn Skiptir um þrjár síurnar árlega.
2 、 Venjuleg skoðun
1. Dagleg athugun
Við daglegar skoðanir er nauðsynlegt að athuga að utan á rafallbúnaðinum og hvort það sé einhver leki eða fljótandi leki í rafhlöðunni. Athugaðu og skráðu spennugildi rafallsins Set rafhlöðu og hitastig strokka vatnsins. Að auki er nauðsynlegt að athuga hvort hitari fyrir strokkavatnið, hleðslutækið fyrir rafhlöðuna og rakaferðarhitarinn starfa venjulega.
(1) Rafallsstillingar rafhlöðu
Rafhlaðan hefur verið látin vera eftirlitslaust í langan tíma og ekki er hægt að bæta við raflausn raka tímanlega eftir flökt. Það er engin stilling til að ræsa rafhlöðuhleðslutækið og rafhlaðan minnkar eftir náttúrulega losun í langan tíma. Að öðrum kosti þarf að skipta um hleðslutækið sem notað er handvirkt á milli jafnvægis og fljótandi hleðslu. Vegna vanrækslu við að skipta ekki getur rafhlöðuorkan ekki uppfyllt kröfurnar. Auk þess að stilla hágæða hleðslutæki eru nauðsynleg skoðun og viðhald nauðsynleg til að leysa þetta vandamál.
(2) vatnsheldur og raka sönnun
Vegna þéttingar fyrirbæri vatnsgufu í loftinu vegna hitastigsbreytinga myndar það vatnsdropa og hangir á innri vegg eldsneytistanksins, sem flæðir í dísel, sem veldur því að vatnsinnihald dísils fer yfir staðalinn. Slík dísel sem fer inn í háþrýstingsolíudælu vélarinnar mun ryðga nákvæmni tengibúnaðinn og skemma rafallinn alvarlega. Reglulegt viðhald getur í raun forðast þetta.
(3) Smurningarkerfi og innsigli
Vegna efnafræðilegra eiginleika smurolíu og járnfjöllunar sem myndast eftir vélrænan klæðningu draga þetta ekki aðeins úr smurningaráhrifum þess, heldur flýta einnig fyrir skemmdum á hlutum. Á sama tíma hefur smurolía ákveðin ætandi áhrif á gúmmíþéttingarhringi og olíuþéttingin sjálf eldist einnig hvenær sem er, sem leiðir til lækkunar á þéttingaráhrifum þess.
(4) dreifikerfi eldsneytis og gas
Helsta framleiðsla vélarinnar er brennsla eldsneytis í hólknum til að vinna og eldsneyti er úðað út í gegnum eldsneytisinnspýtinguna, sem veldur kolefnisútfellingum eftir bruna til að setja á eldsneytisinnsprautuna. Þegar útfellingarmagni eykst verður innspýtingarmagn eldsneytisinnsprautunarinnar áhrif á að vissu marki, sem leiðir til ónákvæmrar tímasetningar á eldsneytissprautu, misjafnri eldsneytisinnspýtingu í hverri strokka vélarinnar og óstöðug vinnuaðstæður. Þess vegna mun regluleg hreinsun eldsneytiskerfisins og skipti á síunaríhlutum tryggja slétt eldsneytisframboð, aðlaga gasdreifikerfið til að tryggja jafnvel íkveikju.
(5) Stjórnarhluti einingarinnar
Stjórnarhluti dísilrafallsins er einnig mikilvægur hluti af viðhaldi rafallsins. Ef rafallsettið er notað of lengi eru línuliðar lausir og AVR -einingin virkar rétt.
2.. Mánaðarleg skoðun
Mánaðarlegar skoðanir þurfa að skipta á milli rafallsins og rafmagnsaflsins, svo og framkvæma ítarlegar skoðanir við upphafs- og álagsprófun rafallsins.
3.. Fjórðungslega skoðun
Við ársfjórðungslega skoðun þarf rafallsettið að vera yfir 70% álag til að starfa í eina klukkustund til að brenna út blönduna af dísel og vélarolíu í strokknum.
4. árleg skoðun
Árleg skoðun er mikilvægur hluti af viðhaldsferli fyrir biðröð dísilrafstöðva, sem krefst ekki aðeins ársfjórðungslegra og mánaðarlegra skoðana, heldur einnig fleiri viðhaldsverkefna.
3 、 Helsta innihald viðhaldseftirlits
1. Við rekstur rafallsins er gerð klukkutíma skoðun og rafvirkjinn er ábyrgur fyrir því að skrá gögn eins og hitastig dísilvélar, spennu, vatnsborð, dísilstig, smurolíumagn, loftræstingu og hitaleiðslukerfi osfrv. til að tryggja að þeir virki rétt. Ef það er einhver óeðlileg ástand er nauðsynlegt að tilkynna öllum rafbúnaði að leggja niður áður en fylgt er neyðaraðferðinni til að stöðva rekstur rafallsins. Það er stranglega bannað að stöðva rekstur rafallsins beint án þess að tilkynna rafbúnaðinum að stöðva í neyðartilvikum.
2. Rafmagnsmenn skulu halda aðgerðaskrár.
3.. Rafallinn sem er í notkun skal ekki þakinn striga eða öðru efni.
4. Athugaðu spennu rafhlöðunnar, athugaðu hvort salta stig rafhlöðunnar sé eðlilegt og hvort það séu einhverjar lausar eða tærðar tengingar við rafhlöðuna. Líkið eftir afköstum ýmissa öryggisverndarbúnaðar og notið þau undir venjulegu álagi til að kanna notkun þeirra. Best er að hlaða rafhlöðuna á tveggja vikna fresti.
5. Eftir yfirferð á dísilrafstöðinni verður að keyra það. Heildartími til að hlaupa í tómum og að hluta hlaðnum ökutækjum skal ekki vera innan við 60 klukkustundir.
6. Athugaðu hvort eldsneytisstigið í dísiltankinum er nægjanlegt (eldsneyti ætti að vera nægjanlegt í 11 tíma flutninga).
7. Athugaðu hvort eldsneytisleka og skiptu um dísilsíuna reglulega.
Þegar eldsneyti í eldsneytiskerfinu og strokkar dísilvélar er óhreint, getur það valdið óeðlilegri slit á vélinni, sem leiðir til lækkunar á vélarork . Dísilsíur geta síað óhreinindi eins og málmagnir, gúmmí, malbik og vatn í eldsneyti, veitt hreint eldsneyti fyrir vélina, lengir líftíma þess og aukið eldsneytisnýtni sína.
8. Athugaðu spennuna á aðdáendabelti og hleðslutæki, hvort þau séu laus og stilltu þau ef þörf krefur.
9. Athugaðu olíustig dísilvélarinnar. Notaðu aldrei dísilvélina þegar olíustigið er undir lágu merkinu „L“ eða yfir merktu „H“.
10. Athugaðu hvort olíuleka, athugaðu hvort olía- og olíusían uppfylli kröfurnar og skiptu um olíusíuna reglulega.
11. Byrjaðu dísilvélina og skoðaðu sjónrænt fyrir hvaða olíuleka sem er. Athugaðu hvort upplestur, hitastig og hávær við hvert tæki við notkun dísilvélarinnar sé eðlileg og geymdu mánaðarlegar aðgerðir.
12. Athugaðu hvort kælivatnið sé nægjanlegt og hvort það séu einhverjir lekar. Ef það er ekki nóg, skal skipta um kælivatnið og mæla skal pH gildi fyrir og eftir skipti (eðlilegt gildi er 7,5-9), og halda skal mælingaskrám. Ef nauðsyn krefur ætti að bæta við ryðhemli DCA4 til meðferðar.
13. Athugaðu loftsíuna, hreinsaðu og skoðaðu hana einu sinni á ári og athugaðu hvort inntak og útblástursleiðir séu óhindruð.
14. Athugaðu og smyrjið viftuhjólið og spennu um spennu.
15. Athugaðu smurolíumagn ofhraða vélrænna verndarbúnaðarins og bættu við olíu ef það er ófullnægjandi.
16. Athugaðu þéttleika helstu ytri tengibolta.
17. Meðan á aðgerð stendur, athugaðu hvort framleiðsla spenna uppfylli kröfurnar (361-399V) og hvort tíðnin uppfylli kröfurnar (50 ± 1) Hz. Athugaðu hvort hitastig vatnsins og olíuþrýstingur við notkun uppfylli kröfurnar, hvort það sé einhver loftleki í útblástursrörinu og hljóðdeyfinu og hvort það sé mikill titringur og óeðlilegur hávaði.
18. Athugaðu hvort ýmis hljóðfæri og merkjaljós gefa til kynna venjulega meðan á notkun stendur, hvort sjálfvirkur flutningsrofinn virkar rétt og hvort viðvörun við eftirlit með rafmagnseftirlitinu er eðlilegt.
20. Hreinsið ytra yfirborð rafallsins og hreinsið vélarherbergið. Taktu upp rekstrartíma dísilrafallsins og hreinsaðu óhreinindi reglulega neðst á olíutankinum.
Pósttími: Mar-11-2024